MODIFICATIONS YOU CARS: Carros Tuning e Extreme Tuning

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Written By nyit on Tuesday, April 19, 2011 | 5:39 AM

Ford Mustang + Rodas aro 20"

5:39 AM | 0 comments | Read More

Mustang Tuning + Rodas 20"

5:34 AM | 0 comments | Read More

Matéria: O Tuning para Iniciantes! (Parte 2)

Written By nyit on Tuesday, April 12, 2011 | 7:05 PM

Hoje, vamos falar sobre os níveis de preparação. Antes de começar a mexer em um carro é preciso saber onde você quer chegar, pois esta decisão é fundamental para que não ocorra desperdício de tempo e dinheiro. Abaixo temos algumas dicas para você tunar o seu carro:

Confira a Matéria Completa...

Passo 1
- Estas modificações já são suficientes para deixar o carro com um ar diferente e bem cuidado, tanto por dentro como por fora. Muitas pessoas se dão por satisfeitas com estas modificações.

Interior - manoplas de câmbio e freio, pedaleiras
Exterior - Ponteiras, películas escuras nos vidros, molas esportivas
Sistema sonoro - CD player, kit duas vias na frente, triaxiais atrás
Performance - Silenciador esportivo, filtro de ar esportivos

Passo 2:

- Estas modificações ainda são consideradas como populares, tendo como maior objetivo completar o que foi feito no primeiro passo.
Interior - Volante esportivo, soleiras de portas
Exterior - Spoilers laterais, dianteiros e traseiros, rodas maiores
Sistema sonoro - Módulo 4 canais
Performance - Trocar escapamento por maior polegada, amortecedores endurecidos

Passo 3:
- Neste terceiro passo, tanto o impacto visual, como os números de potência do carro serão severamente modificados.

Interno - Pintura de acabamentos de painéis e maçanetas
Externo - Pára-choques dianteiros e traseiros de fibra
Sistema sonoro - Instalação de subwoofer
Performance - Instalação de kit turbo básico

Passo 4:
- Agora não existirá mudança radical, mas um upgrade em cima do terceiro passo.

Interior - Instalação de manômetros e termômetros do motor
Exterior - Alisamento dos logos do fabricante do carro
Sistema sonoro - Bateria de maior amperagem
Performance - Kit para álcool, controlador de bicos e ponto por pressão

Passo 5:
- Neste passo o carro já poderá ser considerado um extreme tuning, e não passará despercebido em nenhum lugar.

Interior - Bancos esportivos, tapetes de alumínio, leds nas pedaleiras
Exterior - Lanternas cristais, capô personalizado, neon, aerofólio
Sistema sonoro - Leitor de DVD com tela
Performance - Booster para turbo, intercooler

7:05 PM | 0 comments | Read More

Matéria: O Tuning para Iniciantes! (Parte 1)

Written By nyit on Monday, April 11, 2011 | 6:15 PM

Tuning é a arte de personalizar carros, não só em sua aparência, mas também na performance e no sistema de sonorização. A palavra tuning significa ajuste fino, por este motivo, quando falamos em carros tuning, logo devemos pensar em carros aperfeiçoados, modificados, personalizados, tunados...

Confira a Matéria Completa.........

Tuning é uma arte, isto é fato! É muito importante antes de querer fazer um carro personalizado visualizar e estudar suas linhas, sua capacidade de aumentar a performance e sistema de som para não ter surpresas desagradáveis ou não ficar exatamente como o esperado. Durante esta semana, vamos dar algumas dicas preciosas para você “tunar” o seu carro.

Fique atento!

Visual - Os kits aerodinâmicos devem acompanhar a linhas originais do carro para dar a impressão de um visual limpo e harmonioso. Caso contrário, todo o visual original teria de se adaptar ao kit aerodinâmico ou ao visual escolhido, o que traria muitos problemas, trabalho e dinheiro.

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/saloes/sp04/tuning-3g.jpg

Performance - O meio mais viável para aumentar a performance do motor de um carro é a instalação de kits turbo ou compressores mecânicos chamados de blower. As duas opções podem dobrar a potência original do motor sem grandes dificuldades. O próximo passo seria troca de discos de freios por outros maiores, cambio com marchas mais longas e suspensões mais firmes, para maior estabilidade.

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Sistema sonoro - Ao contrário do que a maioria das pessoas pensam, o sistema de som não é “quanto maior melhor”. O importante, em primeiro lugar, é saber se o proprietário do carro quer um sistema de qualidade, com trio elétrico, multimídia ou um sistema com o máximo de SPL possível.

Logo após a escolha do tipo de sistema, vem a definição dos falantes. Podemos encontrar marcas diferentes no mercado, com a mesma qualidade, mas com características de respostas diferentes, onde também podem exigir caixas acústicas de tamanhos diferentes.
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